LX1000 ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਅ ਟੈਕਸਟਚਰਿੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕਵਰਿੰਗ ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਮਸ਼ੀਨ

1. ਮਸ਼ੀਨ D1, D2, D2.2 ਨਾਮ ਦੇ ਤਿੰਨ ਰੋਲਰ, ਸਾਰੇ ਗੋਡੇਟ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਗੋਡੇਟ ਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
2. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਦੋ ਪਾਸੇ (AB) ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਤੰਤਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਦੋਵੇਂ ਬੈਲਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਦੋ ਧਿਰਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
3. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਨੋਜ਼ਲ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
4. ਦੋ-ਕਦਮ D2 ਰੋਲਰ ਬਣਤਰ ਨਾਈਲੋਨ ਸਪੈਨਡੇਕਸ ਦੀ ਨੋਡ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।
5. ਫਾਈਬਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਈਬਰ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
6. ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਪੈਨਡੇਕਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁਆਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਪੈਨਡੇਕਸ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
7. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਢਾਂਚਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਥ੍ਰੈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। (ਵਿਕਲਪਿਕ)
8.ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਡੀਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਹੀਟਰ ਬਾਈਫਿਨਾਇਲ ਏਅਰ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ±1 ℃ ਤੱਕ ਸਹੀ ਹੈ ਹਰ ਸਪਿੰਡਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੋਣ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਰਨ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।
9.Excellent ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਤਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੌਲਾ.ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿੰਗਲ ਸਪਿੰਡਲ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।